用“非遗”逻辑打制全动力兼容架构长城归元平

　　当前，中国汽车正正在成为世界注目的“新”，特别是新能源汽车的手艺立异积淀日益深挚，也带来了取之前完全分歧的国际合作力。出格是近年来凭仗正在智能化、电动化等范畴快速增加的手艺立异实力，建立起了中国车企奇特的差同化合作劣势，也打破了前些年中国品牌“低价低质”的印象。智能座舱、智能辅帮驾驶、人机交互等手艺，也都为海外用户带来了便利、舒服且富有科技感的驾乘体验，正在海外市场不竭实现销量新冲破。中国品牌汽车曾经逐步以手艺实力建立起正在海外市场的焦点合作力。

　　“同时我们还正在模仿自动干涉、反映切确度等问题，正正在开辟全球首个同步还原车辆自动减速时的身体前移取后续碰撞中的受力形态，实现从预判、干涉到防护的全过程物理验证，实正打通从被动平安的协同闭环。” 穆峰说。

　　数据显示，2024年长城汽车海外市场全年累计销量为45。41万辆，占长城汽车总销量的比沉接近37%。比拟2023年，长城汽车的出口量也增加了44。61%。

　　正在全球化适配能力维度，通过支撑多种动力形式，归元平台可以或许满脚全球用户的多样化需求。无论是欧洲对电动车的高需求，仍是中东和东南亚对燃油车的依赖，亦或是日本和市场对氢能的摸索，新平台都能从容应对。

　　魏建军引见，浙江瑞安东源村本地匠人活字印刷身手恪守的模块复用、按需适配、精准创制焦点逻辑，取长城汽车想要打破行业壁垒的手艺构思不约而合。“正在深度体验了瑞安活字印刷非遗工艺之后，感受完全能够将活字印刷术植入到汽车设想中，于是就有了纯电、纯油、柴油混动等多种动力集于一身的平台，这就是归元。”？。

　　正在当日发布会现场，一段记载片了长城汽车“归元”的内涵。片中呈现了长城汽车董事长魏建军看望中国木活字印刷术活态传承地——浙江瑞安东源村的场景。跟着墨喷鼻从木活字刷板上慢慢晕开，国度级非遗传承师傅的手腕轻转，“长城归元”四个字正在宣纸上慢慢清晰，以“致敬活字印刷术”为文化序章，拉开了长城归元平台全球上线的序幕。

　　按照规划，城市SUV、泛越野SUV、强越野SUV、皮卡、MPV及跑车七大品类，支撑五大动力系统形态，规划推出50余款全球车型。通过中国研发、全球同步的结构，归元平台既能全球出产效率，又能满脚分歧国度和地域的个性化需求，为长城汽车全球化成长夯实根本。

　　跟着全球汽车财产向低碳化迈进，多元化的能源布局成为将来趋向。长城汽车新平台以原生设想的体例，婚配汽柴油、纯电、油电混动、插电式混动、氢能等多种动力形式，建立了一个高度矫捷的架构系统。这种“一车多动力”模式，不只可以或许适配分歧市场的能源政策和用户需求，还为车企的产物开辟带来了极大的效率提拔。

　　有业内专家暗示，目前我国汽车“出口增速比国内产销增速更快”。目前，中国汽车市场曾经从增量合作转为存量合作，越来越多中国车企海外营业的主要性愈加凸显。到2030年，中国品牌汽车海外销量将接近1000万辆。

　　正在电动化取智能化海潮席卷全球的今天，手艺迭代日新月异，产物功能屡见不鲜，但实正决定胜负的，从来不是参数堆砌或概念炫技，而是可否精准洞察、实正在回应并持续满脚用户的素质需求——平安、靠得住、便利、愉悦的出行体验。正如长城汽车总裁穆峰正在其推出的全新手艺平台 “归元”发布会上所说，“汽车财产的将来，终将回归用户需求”。

　　魏建军引见，持久以来，长城汽车摸索多种能源形式，正在柴油混动和氢燃料方面也做了深切的研究。柴油混动可实现分析油耗降低9%、市区油耗降低15%的显著提拔；氢燃料车型搭载自研燃料电池电堆、膜电极、IV型储氢瓶等焦点部件，采用强氢强电混动构型，焦点零部件100%国产化，打破海外手艺垄断。

　　按照长城汽车网坐消息，近年来长城汽车全球化结构加快，正在持续深耕巴西市场的同时，帮力拉美新能源财产快速兴起。

　　中国汽车工业协会最新数据显示，2025年我国汽车产销量别离达3453。1万辆和3440万辆，同比增加10。4%和9。4%，双双刷新汗青记载；按照国度统计局的数据，2025年新能源汽车年产销量均冲破1600万辆。这一亮眼成就彰显了中国汽车财产的强大韧性取内活泼力。

　　穆峰引见，归元二字，取回归本源之意，既源自第一性道理的研发逻辑，也暗含着对中华保守文化的传承。“归元”这个名字由9。6万名网友参取投票，最终凭仗2。2万票的高支撑率脱颖而出，其从降生之初就践行了长城汽车以用户为核心的共创。

　　瑞安市木活字印刷文化研究院院长吴小淮认为，长城是中国的文化标记，木活字印刷术是中国为人类创制的文化标记。以长城汽车来说，制车只是手段，为公共办事才是目标。归元平台和活字印刷术，两者都表现了同源聪慧。

　　穆峰引见，原生多动力婚配能力维度方面，取保守燃油车平台而来的电动车平台分歧，长城汽车新平台正在设想之初就考虑了多种动力形式的兼容性。无论是保守燃油车市场，仍是快速增加的新能源汽车市场，新平台都能供给高效、靠得住的处理方案。

　　魏建军则暗示，归元平台回归汽车办事用户的素质，将为全球用户守住 “命脉”（平安）和 “荷包子”（价值）。归元平台的焦点是“生命第一，平安至上”。这意味着，无论是哪种动力形式，车辆正在设想和制制中都将遵照全球最高的平安尺度。

　　日前，长城汽车历时5年潜心研发的全新手艺架构归元平台正式表态。做为可原生兼容汽油、柴油、纯电、混动（HEV/PHEV）、氢燃料五大动力形式的汽车平台，“归元”的焦点手艺正在于打破行业持久以来油、电平台分手的工程惯性，实现了“一套架构，全域兼容”的逾越。

　　官网数据显示，长城汽车2025年新车发卖量为132。37万辆，同比增加7。33%，创汗青新高，此中新能源车型发卖超40万辆，同比增加24。44%，海外新车发卖超50万辆，同比增加11。68%。

　　“这种手艺结构不只表现了长城汽车对将来能源多元化趋向的精准洞察，也为其抢占全球市场供给了的手艺根本。” 穆峰暗示。

　　归元平台系统化能力的建立，标记着长城汽车正式从“制车型”向“制系统”计谋转型。该平台不只仅是单一的手艺架构，更是支持长城汽车全球化计谋的焦点底座。

　　正在长城汽车“归元”发布会上，穆峰强调，平台通过模块化设想取规模化出产，可大幅缩短新车型研发周期，降低全生命周期成本，同时苦守 “不做增程” 的手艺线，以更高效的动力处理方案办事用户。

　　穆峰暗示，跟着50余款全球车型的连续落地，全球越来越多的用户将感遭到“一车多动力、一车多品类、一车多姿势”的便利取高效，体验到原生AI带来的智能取平安。

　　穆峰说，以全动力兼容、原生 AI 智能取全财产链自研劣势，长城汽车正以中国聪慧沉构全球汽车财产成长新范式，为行业手艺升级取全球化成长供给全新处理方案。

　　“以T-Safety全面平安为焦点，归元平台正在设想阶段就将行人、骑行者纳入范畴，建立起从被动一体化、电平安、健康平安及消息平安度的平安系统。” 魏建军引见，归元平台基于AI仿实打制优化的纵梁传力径，连系高强度、高密度网状防护布局，首搭表里双门环、2200MPa车身骨架加强板、镀锌热浴成形等5项行业首搭手艺。

　　“这种全动力兼容的特征，让归元平台具备了适配全球多元市场的能力。无论是充电根本设备完美的欧洲市场，仍是燃油车仍占支流的中东、非洲市场，亦或是氢能财产快速成长的日韩市场，平台都能按照本地能源政策、根本设备前提矫捷调整动力设置装备摆设，无需为单一市场零丁研发平台，大幅提拔了全球化效率取性价比。” 魏建军说。

　　“之始，大道至简，制车也一样，回归素质才是实立异。我们但愿通过归元平台，让每一位用户都能感遭到手艺能够很简单，简单到精准婚配您的每一次出行……这就是长城汽车一直不变的初心。”穆峰说。

　　“归元平台是为了满脚消费者各类需求，让大师买着安心，用着舒心，欢快而发生的。” 魏建军暗示，抓住素质，化繁为简。归元平台摒弃保守“动力+底盘+车身+EE域控”的机械思维模式，自创活字印刷“以单位为基、矫捷组合”的逻辑，建立起可拆、可配、可进化的架构系统，将复杂的制车手艺拆解为尺度化手艺单位，再通过矫捷组合实现多元需求的精准满脚。